3D Systems推出了一种新型坚韧的生产级丙烯酸酯树脂，旨在与公司的立体光刻 (SLA) 技术一起使用。这种名为Accura AMX Rigid Black的材料是完整的增材制造解决方案的一部分，可帮助客户快速满足汽车和赛车运动、消费品和服务机构等市场的广泛应用。青岛3D Systems 最新的以客户为中心的创新部分受到欧洲工程中心Toyota Gazoo Racing (TGR)的先进生产应用要求的启发，该中心已经在多项赛车应用中测试了该材料。它将成为该公司计划添加到其 130 多种材料组合中的众多计划生产级工业 SLA 树脂之一。
这种生产级树脂与其他树脂的不同之处在于它有助于制造大型结构承重部件。因此，3D Systems 表示该产品是定制最终用途组件、大型制造辅助工具、夹具、固定装置和直接生产的理想选择，以取代注射成型或软模具工艺。它还强调了其他几个特性，包括与标准热塑性塑料相似的应力韧性性能和与注塑成型塑料相当的表面质量，能够承受长期机械使用的严酷考验。此外，该产品兼容公司的SLA 技术平台ProX 800、ProJet 7000 HD 和 ProJet 6000 HD。
3D Systems 材料工程与开发高级副总裁 Edwin Hortelano 表示，该材料将通过增材制造解决各种新产品应用，例如服务机构生产最终用途零件。Hortelano 相信，Accura AMX Rigid Black 与 3D Systems 的 SLA 打印技术的结合将使服务机构能够“更高效、更经济地”满足客户的需求。
材料科学家设计了 Accura AMX Rigid Black，可在任何环境中实现持久的机械性能和稳定性。在发布之前，他们测试了长达八年的室内机械性能和一年半的室外机械性能。作为 Accura 材料系列的一部分，该产品的部分灵感来自 TGR 的先进生产应用要求，以加速其跑车的生产。作为日本汽车制造商丰田的赛车性能品牌，TGR 在多个赛车领域设有分部，包括英国 GT 锦标赛和世界拉力锦标赛，目前处于领先地位。
用于 4 英寸全频扬声器的 Nautilus 箱体。这款原声放大器采用 Accura AMX Rigid Black 生产，由 Jesper Nygaard Sorensen 设计。图片由 3D Systems 提供。
2019年，3D Systems与TGR Europe联手“改变汽车工程”，希望能从彼此的尖端技术中受益。合作伙伴专注于开发率先上市的制造解决方案，希望推进激光烧结技术和具有改进性能的材料组合，以满足这项运动的严格要求。
在此期间，TGR 在 3D Systems 的Figure 4 材料方面获得了丰富的经验，并且对该公司的 Figure 4 PRO-BLK 10 塑料的机械性能印象特别深刻，该塑料旨在提供长期的环境紫外线和湿度稳定性。然而，TGR 声称它对 CNC 夹具的“愿景”将大于 Figure 4 打印机的构建尺寸。现在，这家赛车公司依靠 Accura AMX Rigid Black 来提供更大、更复杂的 SLA 生产部件，包括全尺寸制造辅助设备，TGR 集团生产工程和未来技术负责人 Alexander Liebold 表示。
丰田 Gazoo 赛车 69 在世界拉力锦标赛上。图片由 Toyota Gazoo Racing 提供。
“我们最近使用这种材料开发了 3D 打印夹具，用于稳定 CNC 铣削的大型汽车部件。使用 Accura AMX Rigid Black，与之前的 40 个零件的手工工艺相比，我们节省了 90% 的时间和 60% 的成本。此外，与其他增材制造技术不同的是，Accura AMX Rigid Black 中的零件提供非常光滑的侧壁和卓越的各向同性强度，这对于经常使用的精确夹具和固定装置至关重要。现在我们可以转动任何大型零件，并确信它会按要求运行，只要我们需要。这对生产制造来说是一个真正的游戏规则改变者，”利博尔德解释说。
该材料将于 2021 年 7 月 20 日开始供货，是 3D Systems 今年推出和发布的众多产品之一，其中包括最近发布的 Accura 系列的另一种材料，用于测试赛车运动应用，为其丹佛工厂增建50,000 平方英尺，以及向再生医学领域的里程碑式扩展。3D Systems 专注于再投资以促进增长，承诺在 2021 年剩余时间里提供令人兴奋的机会。